Ważna inwestycja dla Dąbrowy

To strategiczna inwestycja, która odciąży ruch na Dąbrowie i pozwoli kierowcom na wjazd na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej w Chwaszczynie. Samorządowcy z Gdyni, Gdańska, gminy Żukowo i powiatu kartuskiego przy wsparciu marszałka województwa pomorskiego oraz wojewody pomorskiej wspólnie wybudują brakujący łącznik między Węzłem Chwaszczyno a drogą wojewódzką nr 218. W środę, 26 sierpnia w Kartuzach podpisano umowę w sprawie budowy i finansowania tej inwestycji. Jej wartość to ponad 12 mln zł, a 6,5 mln zł to dofinansowanie z budżetu państwa.
Łącznica, którą przejeżdżający przez Chwaszczyno będą mogli wjechać na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej, to inwestycja o dużym znaczeniu dla ruchu w pobliżu aglomeracji trójmiejskiej. Obecnie kierowcy muszą nadkładać drogi i zawracać, aby się tam dostać. Odcinek, o którym mowa, urywa się kilkadziesiąt metrów od nowego węzła drogowego w Chwaszczynie. Docelowo będzie prowadzić z drogi ekspresowej do nowego ronda, które umożliwi przedostanie się bezpośrednio do/z Chwaszczyna oraz Osowej. Samorządowcy z Gdyni, Gdańska, gminy Żukowo, powiatu kartuskiego, a także Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego i wojewoda pomorska połączyli siły, aby zrealizować tę inwestycję.
Powstała Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej i z jednej strony większość mieszkańców naszego województwa bardzo się cieszyła z tego rozwiązania, ale z drugiej strony dla części wiązało się to z dłuższymi odcinkami drogi do pokonania. I wtedy marszałek województwa pomorskiego, Gdańsk, Gdynia, Żukowo, ale też powiat kartuski spotkali się i postanowili znaleźć rozwiązanie – mówi Beata Rutkiewicz, wojewoda pomorska.
Żeby dostać się na Węzeł Chwaszczyno, który łączy S7 i S6, trzeba zbudować łącznicę. 523 metry, które łącznie z rondem połączą nas wjazdem z Chwaszczyna na ten węzeł, który poprawi życie mieszkańców. Dzisiaj, żeby wjechać na S7, muszą oni jechać do Miszewa, czyli wracają 7 km z Chwaszczyna – mówi Bogdan Łapa, starosta kartuski.
W środę, 26 sierpnia w Hotelu pod Orłem w Kartuzach wszyscy interesariusze podpisali umowę ws. budowy tej drogi i finansowania inwestycji. Zadanie obejmuje budowę odcinka drogi powiatowej wraz z niezbędną infrastrukturą stanowiącej łącznik pozwalający na skomunikowanie Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta na odcinku Węzła Chwaszczyno z dotychczasową drogą wojewódzką nr 218 (ul. Oliwską) położoną na terenie gminy Żukowo oraz układu drogowego na terenie osiedla Kacze Buki w Gdyni, umożliwiającego dojazd do łącznicy.
To decyzja mądra i strategiczna. Kolejny krok w budowie tego łącznika został osiągnięty. To przede wszystkim łącznica dla mieszkańców regionu, ale odciążająca sytuację w dzielnicy Dąbrowa, bo mieszkańcy Chwaszczyna, żeby dostać się na drogę ekspresową musieli wybierać albo zjazd w Miszewie, albo naszą Dąbrowę właśnie. I to jest bardzo istotna zmiana dla mieszkańców Dąbrowy, również dla mieszkańców Kaczych Buków, którzy zyskają połączenie do tego łącznika, a więc wygodniejszy wyjazd ze swojej dzielnicy. Zatem to krok w dobrą stronę i pokazanie, że myślenie metropolitalne, ponadgminne, obejmujące cały region, jest myśleniem słusznym i przyszłościowym – podkreśla Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.
W ramach realizowanego projektu zostanie też przygotowana dokumentacja projektowa dla ul. Dzięcioła oraz wschodniej części ul. Skowronka, umożliwiająca połączenie Kaczych Buków z projektowanym zjazdem z Węzła Chwaszczyno. Zadanie ma kosztować szacunkowo ponad 12 mln zł.
Gmina miasta Gdyni uczestniczy w finansowaniu przedsięwzięcia oraz realizacji jego pierwszego etapu. Zaangażowanie miasta wynika z uchwały Rady Miasta Gdyni nr XXX/752/26 z 29 kwietnia 2026 roku w sprawie udzielenia pomocy finansowej powiatowi kartuskiemu na realizację zadania pn. „Budowa drogi powiatowej stanowiącej łącznik między węzłem Chwaszczyno a drogą powiatową nr 1935G w m. Chwaszczyno”.
Zakres finansowego udziału Gdyni obejmuje: 10 proc. kosztów etapu I inwestycji, a także koszty odszkodowań za grunty zajmowane pod inwestycję w granicach miasta. Gdynia zobowiązała się również do pokrycia kosztów realizacji II etapu inwestycji.
Szczegółowe zasady współpracy i finansowania zostały określone w wielostronnym porozumieniu podpisanym 22 czerwca 2026 roku przez zaangażowane samorządy, natomiast 1 lipca podpisany został list intencyjny w tej sprawie.
Ważna inwestycja dla Chwaszczyna i metropolii.
Potrzeba budowy łącznika stała się szczególnie widoczna w związku z uruchomieniem Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Bez realizacji dodatkowego połączenia mieszkańcy Chwaszczyna nie mieliby dogodnego, bezpośredniego dostępu do nowego układu dróg szybkiego ruchu. Obecnie kierowcy chcący dostać się do dróg ekspresowych, muszą korzystać m.in. z węzła w Miszewie albo kierować się w stronę Dąbrowy, pokonując dodatkowe kilometry. Planowany łącznik ma ten problem rozwiązać.
Nowa droga będzie miała około 523 metrów długości i wraz z rondem zapewni bezpośrednie połączenie drogi powiatowej nr 1935G z węzłem Chwaszczyno. Trasa będzie prowadziła w kierunku węzła Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta, zapewniając sprawniejszy dojazd m.in. z rejonu Chwaszczyna i Osowej.
Planowany odcinek stanowi również element przyszłego układu ulicy Nowej Kielnieńskiej, którego realizacja ma w kolejnych latach jeszcze bardziej poprawić komunikację w tej części metropolii.
Wartość przygotowywanego zadania wynosi 12 960 945 zł. Połowę tej kwoty – 6,5 mln zł stanowi dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pozostałe środki zapewniają wspólnie samorządy uczestniczące w przedsięwzięciu.
Dla Gdyni udział w przedsięwzięciu oznacza przede wszystkim włączenie się w budowę spójnego systemu transportowego. Granice administracyjne nie pokrywają się bowiem z codziennymi trasami mieszkańców – droga do pracy, szkoły, usług czy innych części metropolii często prowadzi przez kilka samorządów.
W podpisaniu umowy ws. finansowania i budowy łącznicy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej uczestniczyli m.in. (od lewej): starosta kartuski Bogdan Łapa, wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz, wicewojewoda pomorski Emil Rojek i prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek (fot. Magdalena Czernek)
26 sierpnia podpisano umowę dotyczącą realizacji inwestycji. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele administracji rządowej oraz samorządów zaangażowanych w przedsięwzięcie.
Kolejnym krokiem było ogłoszenie 4 września przez powiat kartuski postępowania przetargowego na zaprojektowanie i budowę w ramach zadania pn. „Budowa drogi powiatowej stanowiącej łącznik między węzłem Chwaszczyno a drogą powiatową nr 1935G w m. Chwaszczyno” – etap I (węzeł Chwaszczyno).
Oferty można składać do 23 września, szczegóły na platformie zakupowej.
Pierwszy etap inwestycji realizowany będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wyłoniony wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej i uzyskanie wymaganych decyzji, w tym decyzji ZRID, jak i za wykonanie robót budowlanych. Zakończenie tej części inwestycji planowane jest do końca 2028 roku.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

mat.prasowe
fot.gdynia.pl