Malowali bombki

W czwartkowe popołudnie, 6 grudnia, kilkudziesięciu znanych mieszkańców Trójmiasta i Pomorza wzięło udział w akcji charytatywnej organizowanej przez Pomorskie Hospicjum dla Dzieci. Artyści, sportowcy, aktorzy i wielu innych usiadło przy jednym stole, gdzie wspólnie malowano świąteczne bombki.
Pomorskie Hospicjum przygotowało w sumie 50 bombek. Każdy mógł udekorować ją według własnego uznania. Część zaproszonych na to wydarzenie osób nie ukrywała, że nie posiada talentu malarskiego i pozdobienie takiej bombki to dla nich nie lada wyzwanie. W czwartkowej akcji nie chodziło jednak o precyzję czy sposób wykonania – najważniejsze było serce włożone w tę pracę, poświęcony czas i cel: licytacja gotowych bombek, z których dochód przeznaczony zostanie na funkcjonowanie tego hospicjum.
To była już druga taka akcja organizowana przez tę instytucję.
– W ubiegłym roku akcja malowania bombek udała się wspaniale, dlatego postanowiliśmy ją powtórzyć – nie ukrywa Dorota Kaszubowska, Dyrektor ds. Organizacyjnych w Pomorskim Hospicjum dla Dzieci. – Zbieramy środki na potrzeby naszych podopiecznych, m.in. na ich rehabilitację, na lekarstwa i wszystko to, co jest potrzebne do opieki medycznej, którą sprawujemy przez 24 godziny na dobę. Nasze hospicjum zapewnia opiekę wyjazdową – zespół medyczny dojeżdża do pacjentów. Dlatego też jest potrzebne paliwo na te dojazdy i na utrzymanie samochodu.
Na czwartkową akcję zaproszono znane osobistości, w tym artystów, sportowców, społeczników, dziennikarzy – m.in. piłkarza ręcznego Artura Siódmiaka, radnego Miasta Gdańska Andrzeja Kowalczysa, wokalistów: Julię Pietruchę i Cezarego Zybałę-Strzeleckiego, a także artystów z Akademii Sztuk Pięknych w Gdańsku, w tym Adama Świerzewskiego z żoną, oraz członkinie zespołu „Jantar”.
– Pomalowane bombki można było wylicytować jeszcze w trakcie eventu w centrum „Morena”. Te, które pozostały, zostaną wystawione na licytacje na portalach internetowych, w tym „Allegro Charytatywni” oraz bazarku fantowym na rzecz podopiecznych hospicjum. Wszystkie szczegóły można znaleźć na naszej stronie internetowej – zachęca Dorota Kaszubowska.
Przy ogromnym stole w centrum handlowym było dość… tłoczno. Chętnych do pomocy i wsparcia tej placówki nie brakowało. Wszystkim dopisywały świetne humory, ale panowało też pełne skupienie na wykonywanej pracy.
Artur Siódmiak, utytułowany polski piłkarz ręczny nie ukrywał, że zdolności manualnych raczej nie posiada.
– Średnio z tym u mnie (śmiech), ale nie o to chodzi w tej akcji. Mam nadzieję, że ta bombka pojedzie w fajne miejsce i dzięki niej zbierzemy trochę pieniędzy. To fajny czas i fajna akcja. Zawsze staram się pomagać, jeżeli mam czas – zaznaczał Artur Siódmiak. – Z racji tego, że mieszkam na Morenie i mam blisko do tego centrum handlowego, to z chęcią to przyszedłem. Na mojej bombce znajdzie się piłka ręczna, z racji mojej profesji, w kolorach biało-czerwonych. Nie wiem, jak to wyjdzie, ale mam nadzieję, że będzie chociaż podobna do piłki.
Julia Pietrucha, znana aktorka i piosenkarka, postawiła na wyklejane ozdoby.
– Zdecydowanie bardziej to kontroluję. Malowanie nie jest moim konikiem (śmiech) – nie ukrywała pani Julia, na co dzień mieszkająca w Gdańsku. – Biorę udział w tego typu akcjach, jeśli mogę i akurat jestem w kraju. Staram się pomagać, jeżeli mam taką możliwość. Takie wydarzenia to okazja, aby nagłośnić to, że miejsca takie jak hospicja wciąż potrzebują naszej pomocy, a ludzie w czasie świąt są chyba bardziej wyczuleni i otwarci na pomaganie.
Cezary Zybała-Strzelecki, były wokalista zespołu Oddział Zamknięty, namalował na bombce żaglowiec płynący na morzu.
– To taki pomorski akcent, właśnie go wymyśliłem. To kolejna akcja, w której biorę udział. Nie trzeba było mnie do tego specjalnie namawiać. Jeżeli mogę pomagać to jestem – podkreślał pan Cezary. – Przyjechałem dziś specjalnie na to wydarzenie z Helu. Zabrałem ze sobą córeczki, które właśnie zdobią pierniczki, a ja… walczę z tym żaglowcem.
mat.prasowe

fot. mat.prasowe

Autobusy linii 227 pojadą częściej

Ta informacja ucieszy zapewne mieszkańców co najmniej kilku gdańskich dzielnic, ponieważ linia 227, która kursuje po ulicach m.in. Chełmu, Piecek-Migowa, Wrzeszcza i Przymorza, będzie częściej kursować, i to już od soboty, 8 grudnia. Autobusy mają być też bardziej punktualne.
Linia 227 to tzw. linia magistralna – łączy sporą część miasta, ponieważ autobusy kursują pomiędzy Chełmem a Jelitkowem, zatrzymując się po drodze w kilku innych dzielnicach. To popularna linia wśród pasażerów, którzy chcą się dostać m.in. do Galerii Bałtyckiej, ale też na cmentarze. Autobusami tej linii można bowiem wygodnie dojechać na cmentarz na Srebrzysku, a także na Łostowicki. Pasażerowie mieszkający w górnym tarasie dojeżdżają nią także do dużych centrów handlowych, jak i „zielonego rynku” na Przymorzu.
Od soboty, 8 grudnia, obowiązują zmiany w rozkładach jazdy tej linii autobusowej. Jak podkreślają przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, ma się to przełożyć na większą punktualność, regularność i częstotliwość kursów.
Jakie wprowadzono zmiany?
– zwiększenie częstotliwości funkcjonowania linii 227 w szczycie porannym do co około 15 minut
– podział rozkładów jazdy na sobotnie i niedzielne (dotychczas był jeden wspólny dla sobót, niedziel i świąt)
– zwiększenie częstotliwości w godzinach 7.00 – 19.00 do co około 20 minut w soboty
– zwiększenie częstotliwości kursowania w godzinach 11.00 – 19.00 do co około 20 minut w niedzielę i święta
Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ds. przewozów ZTM w Gdańsku, przyznaje, że od dłuższego czasu pojawiały się prośby ze strony mieszkańców – pasażerów komunikacji miejskiej, o wprowadzenie zmian na tej linii.
– Ponadto systematycznie prowadzimy badania dotyczące m.in. napełnień. Wynikało z nich, że na tej linii jest już za mało autobusów i trzeba zwiększyć ich częstotliwość. Warto zaznaczyć, że w tym przypadku nastąpił też „efekt poprawy rozkładu jazdy” – ta linia przed laty funkcjonowała bardzo rzadko. Stopniowo zwiększaliśmy jej częstotliwość, dzięki czemu mieszkańcy zaczęli częściej z niej korzystać. Dziś doszliśmy do takiego momentu, że trzeba jeszcze bardziej zwiększyć jej częstotliwość – przyznaje dyrektor Zomkowski.
W związku z tym, że autobusy z tym numerem kursują przez kilka dzielnic, często, zwłaszcza w godzinach szczytu, odnotowują spore opóźnienia. Jak wynika z danych ZTM, linia 227 największe opóźnienia „łapie” zazwyczaj na odcinku od Przymorza do Wrzeszcza: na ul. Hynka, al. Żołnierzy Wyklętych i w okolicach Galerii Bałtyckiej. Kolejny newralgiczny odcinek to ul. Łostowicka, gdzie zazwyczaj tworzą się korki w godzinach szczytu. To, ile czasu autobusy stoją właśnie na tej ulicy zależy zarówno od pory dnia, jak i kierunku, w którym jadą w danej chwili.
– Dlatego wprowadziliśmy też korekty w rozkładach jazdy, gdzie uwzględniamy średnią z opóźnień w czasach przejazdu: czyli przedłużamy czas przejazdu tam gdzie trzeba, natomiast na odcinkach, na których z danych rzeczywistych wynika, że autobus jedzie wolno, ponieważ ma za dużo czasu na przejazd, to w takich miejscach skróciliśmy czas przejazdu – tłumaczy Zomkowski.
Wicedyrektror ZTM podkreśla też, że zwiększono długość czasu postoju na końcowych pętlach – po to, by w sytuacji, gdy autobus przyjedzie na taką pętlę już opóźniony z jednego kierunku, nie musiał jechać opóźniony w drugim kierunku.
– To kompleksowa zmiana rozkładów jazdy, dotycząca nie tylko zwiększenia częstotliwości kursów, ale właśnie poprawy czasów przejazdu i postojów na krańcach – zaznacza wicedyrektor Zomkowski.
(a)

fot. mat.prasowe

Budżet Obywatelski 2019

W poniedziałek, 10 września, tuż po północy, rozpoczęło się głosowanie na projekty Budżetu Obywatelskiego. Mieszkańcy mogą oddawać głosy do 24 września. W tym roku będą mieli do rozdysponowania blisko 20 milionów złotych. Z tej kwoty 15,855 mln złotych przeznaczonych będzie na realizację projektów dzielnicowych, natomiast 3,964 mln złotych – na projekty ogólnomiejskie.
Oddawać głosy można wyłącznie elektroniczne. Co ważne, głosować można przez internet lub w punktach konsultacyjnych (ich lokalizacje podajemy w dalszej części tekstu – red.). Każda osoba mieszkająca w Gdańsku, która ukończyła 16 lat na dzień głosowania, ma możliwosć przydzielenia pięciu punktów na projekty dzielnicowe i jeden punkt na projekt ogónomiejski.
Jeżeli chodzi o punkty na projekty dzielnicowe, podobnie jak w latach ubiegłych, nie trzeba przyznawać maksymalnej liczby pięciu punktów na jeden wybrany projekt. Jeżeli ktoś uzna, że w danej dzielnicy kilka pomysłów zasługuje na poparcie, można przyznać np. po jednym punkcie na pięć projektów, po dwa punkty na dwa projekty lub dwa i trzy punkty na wybrane projekty. W tym zakresie panuje dowolność. Nie trzeba też przyznawać wszystkich pięciu punktów.
W tym roku mieszkańcy będą mieli do rozdysponowania blisko 20 milionów złotych. Z tej kwoty 15,855 mln złotych przeznaczonych będzie na realizację projektów dzielnicowych, natomiast 3,964 mln złotych – na projekty ogólnomiejskie.
W ramach przyszłorocznej edycji BO miasto wprowadziło kilka zmian w regulaminie. Zdecydowano o wprowadzeniu ograniczenia maksymalnego kosztu projektu ogólnomiejskiego do 2 milionów złotych, co ma umożliwić realizację większej liczby projektów. Drugą, ważną zmianą jest wprowadzenie minimalnego progu poparcia 100 punktów na projekty dzielnicowe, dzięki czemu za zwycięskie będą uznawane te projekty, które cieszą się powodzeniem i popularnością wśród mieszkańców danej dzielnicy. W Gdańsku pojawiały się bowiem głosy, że niesłusznie za „zwycięskie” uznawano projekty, które otrzymywały kilkadziesiąt głosów (podczas gdy inne czasem kilkaset), ale były realizowane, ponieważ mieściły się w puli środków przeznaczonej na daną dzielnicę. Takie rozwiązanie dopuszczały dotyczasowe zapisy w regulaminie BO. Trzecią zmianą jest przesuwanie niewykorzystanych kwot w dzielnicach na kolejną edycję Budżetu Obywatelskiego, a więc jeśli w danej dzielnicy niewykorzystanych zostanie np. 10 – 20 tys. złotych to będą one mogły być wydane w tej samej dzielnicy w ramach kolejnej edycji BO. Dotychczas niewykorzystane środki trafiały do puli projektów ogólnomiejskich.
Bez zmian pozostaje granica wieku 16 lat, jeśli chodzi o składanie wniosków oraz udział w głosowaniu, oraz dostępność składania projektów i głosowania dla wszystkich mieszkańców bez względu na zameldowanie. Dotyczy to także cudzoziemców.
W trakcie głosowania, w dniach 10 – 24 września, na terenie miasta przygotowane będą punkty konsultacyjne, w których będzie można zapoznać się z projektami tegorocznego Budżetu Obywatelskiego i zagłosować na nie. W każdym punkcie dyżurować będą konsultanci, którzy pomogą w procesie głosowania. Co ważne, w takim punkcie nie ma potrzeby podawania adresu e-mail lub numeru telefonu w celu aktywowania głosowania. To rozwiązanie dedykowane głównie starszym osobom, które nie zawsze korzystają, bądź nie posiadają, internetu.

Lista punktów konsultacyjnych:
– Urząd Miejski w Gdańsku
Zespół Obsługi Mieszkańców nr 1, ul. Partyzantów 74, Gdańsk Wrzeszcz
Zespół Obsługi Mieszkańców nr 3, ul. Nowe Ogrody 8/12, Gdańsk Śródmieście
Zespół Obsługi Mieszkańców nr 4, ul. Wilanowska 2, Gdańsk Chełm
– Wojewódzka i Miejska Biblioteka Publiczna: Biblioteka Główna oraz filie w gdańskich dzielnicach z wyłaczeniem Filii nr 18 (ul. Manifestu Połanieckiego 32-34) i Filii nr 46 (ul. E.Hoene 6)
– Strefa BO: Żółte namioty budżetu obywatelskiego w każdej gdańskiej dzielnicy
– Siedziby Rad Dzielnic
(a)

fot. mat.prasowe

Odliczamy do 28 września

Trwa przebudowa skrzyżowania ulic Myśliwskiej oraz Morenowe Wzgórze. W związku z robotami w tym rejonie kierowcy zmagają się z utrudnieniami i zmianami w ruchu drogowym.
W rejonie przebudowy jezdnia, na czas układania nawierzchni bitumicznych, została zwężona do jednego pasa. Utrudnienia na remontowanym skrzyżowaniu trwać będą do 28 września 2018 r.
– Zakres prac przebudowy skrzyżowania ulic Myśliwskiej i Morenowe Wzgórze obejmuje poszerzenie ulicy Myśliwskiej, budowę azylu dla pieszych wraz z fragmentem chodnika wzdłuż ul. Morenowe Wzgórze – informuje Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. – Na odcinku ulic objętych przebudową zostanie również wymieniona warstwa ścieralna nawierzchni. Dodatkowo wykonane zostanie nowe oznakowanie oraz utworzone tereny zielone.
(a)

fot. mat.prasowe

Budowa Nowej Bulońskiej Północnej

Mija czwarty miesiąc budowy nowej ulicy oraz linii tramwajowej, która ma ułatwić komunikację pomiędzy południowymi dzielnicami Gdańska a Pieckami-Migowem, Wrzeszczem i Śródmieściem. Realizacja inwestycji wiąże się z pewnymi utrudnieniami, które odczuwają przede wszystkim kierowcy poruszający się ul. Kartuską i Jabłoniową. Jakie prace są obecnie prowadzone?
Roboty na terenie budowy nowej linii tramwajowej trwają równocześnie na długości ponad dwóch kilometrów.
– Na odcinku od ul. Bulońskiej do obiektu mostowego prowadzone są prace ziemne oraz mikro i makroniwelacja w ramach przygotowania terenu pod podbudowy. Dobiegają już końca roboty związane z układaniem sieci wodociągowej, kanalizacji deszczowej oraz pozostałymi sieciami uzbrojenia podziemnego – informuje Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
W ramach inwestycji powstaje też most o długości 220 metrów nad przepływającym tędy Potokiem Siedleckim. Obecnie prowadzone są roboty przy platformach pod podpory. Trwają też badania gruntu.
Od przyszłego mostu do ul. Kartuskiej prowadzone są roboty ziemne, w tym profilowanie skarp nasypu. Zakończono natomiast budowę przepustu.
– Na odcinku od ul. Kartuskiej do ul. Jabłoniowej wykonywane są roboty przy kanalizacji deszczowej, gazociągu, wodociągu, a także układane są kable trakcyjne – wylicza Agnieszka Zakrzacka. – Z kolei na pętli przy ul. Warszawskiej i Jabłoniowej kontynuowane są roboty ziemne, makroniwelacja i roboty na sieci CO. Rozpoczęto również prace przy budowie kanalizacji deszczowej.
Mamy też dobrą wiadomość dla rowerzystów. Na ul. Bulońskiej (już istniejącej) trwają ostatnie prace związane z budową ścieżki rowerowej oraz remontem chodników po prawej stronie ulicy. Pod koniec tego tygodnia planowane jest układanie mas bitumicznych.
Ulica Nowa Bulońska Północna będzie liczyć 2,7 km długości. Połączy ona istniejącą ul. Bulońską z ul. Jabłoniową. W ramach inwestycji powstanie dwutorowa linia tramwajowa (o długości 2,6 km), która swój początek będzie miała przy istniejącej linii tramwajowej na skrzyżowaniu ul. Bulońskiej i Myśliwskiej. Na trasie przetnie m.in. ulice Stolema i Kartuską, a kończyć się będzie na wysokości skrzyżowania z ul. Warszawską i Jabłoniową. Wzdłuż nowej ulicy zaplanowano cztery przystanki komunikacji miejskiej.
Powstanie też droga rowerowa z infrastrukturą towarzyszącą – od skrzyżowania ulicy Bulońskiej z ulicą Myśliwską do skrzyżowania ulicy Jabłoniowej i Warszawskiej.
Nowa Bulońska będzie jedną jezdnią dwupasową (ale zachowana zostanie rezerwa terenu pod budowę drugiej jezdni), dwukierunkową o szerokości siedmiu metrów, z jednostronnym chodnikiem.
W ramach inwestycji powstanie też węzeł integracyjny tramwajowo – autobusowy tzw. „węzeł Ujeścisko” wraz z parkingiem dla samochodów osobowych i rowerów oraz węzeł przesiadkowy tramwajowo – autobusowy tzw. „węzeł Zabornia”. Zaplanowano też budowę lub przebudowę odcinków ulic m.in.: Myśliwskiej, Nowej Wołkowyskiej, Myśliwskiej Południowej, Stolema, Kartuskiej, Limbowej, łącznice węzła z ul. Armii Krajowej, tzw. Nową Warszawską i tzw. Nową Jabłoniową. Na przystankach tramwajowych oraz na węźle integracyjnym „Ujeścisko” zbudowane zostaną zadaszone parkingi rowerowe, a nad potokiem Siedleckim powstanie most (drogowy, tramwajowy).
Inwestycja powinna zakończyć się jesienią 2019 r. Jej koszt to 192 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi 58,5 mln zł.
mat.prasowe