Przybędzie ulic jednokierunkowych

Po zapoznaniu się z opiniami mieszkańców na temat organizacji ruchu na ulicach Paprykowej, Szafranowej, Kameliowej i Sojowej, podjęto decyzję o wprowadzeniu jednego kierunku ruchu na kilku ich fragmentach. Konsultacje społeczne w tej sprawie trwały od 25 maja do 11 czerwca 2018 roku. Znany jest raport podsumowujący ten proces.
Dyskusja o tym, czy na wybranych ulicach Dąbrowy wprowadzić ruch jednokierunkowy, toczyła się od kilku lat. Zwolennicy takiego rozwiązania mówili o spodziewanej poprawie bezpieczeństwa, ułatwieniu przejazdu i zwiększeniu liczby miejsc parkingowych, których w dzielnicy brakuje. Przeciwnicy wskazywali na możliwość zwiększenia ruchu. Dlatego zdecydowano o przeprowadzeniu konsultacji społecznych w tej sprawie.
Formularz konsultacyjny wypełniło ponad 240 osób, głównie mieszkańców dzielnicy, którzy na co dzień poruszają się po mieście pieszo oraz samochodem. Odsetek respondentów korzystających z komunikacji publicznej lub roweru był zdecydowanie niższy. Wyniki ankiety pokazały, co na ten temat myśleli uczestnicy konsultacji. Po ich analizie, Prezydent Miasta Gdyni postanowił wprowadzić ruch jednokierunkowy na następujących częściach ulic: Kameliowa, Paprykowa, Szafranowa oraz odcinek ul. Sojowej.
W trakcie przygotowywania projektu nowej organizacji ruchu, zostanie podjęta decyzja, od którego miejsca zacznie obowiązywać jeden kierunek na ul. Sojowej. Poznamy również inne zmiany dotyczące organizacji ruchu w tej części miasta. W trakcie konsultacji mieszkańcy zgłaszali sporo innych pomysłów, które dotyczyły m.in. parkowania, bezpieczeństwa czy kontraruchu rowerowego. Mogą one zostać wprowadzane razem ze zmianą kierunków ruchu.
(a)

Na Karwinach wyścig rowerowy

fot.http://www.puchargdyni.pl/

 

Ruszyły zapisy do udziału w turnieju o Puchar Gdyni w biegach młodzieżowych. Tym razem rywalizacja rozpoczęła się od Witomina, gdzie uczestnicy mieli do pokonania trasę leśną prowadzącą przez las okalający Witomino Leśniczówkę.
Młodzi biegacze mają do pokonania 7 etapów. W tym roku odbędą się one w dzielnicach: Witomino Leśniczówka, Cisowa, Orłowo, Kamienna Góra, Dąbrowa i Karwiny. Organizatorami poszczególnych etapów są rady dzielnic, a start jest bezpłatny.
Kolejne etapy odbywać się będą na dzielnicowych terenach sportowych, leśnej polanie, parku, czy na samej plaży. Impreza ma na celu propagowanie zdrowego stylu życia u najmłodszych gdynian oraz na ich integracji. Na biegi w naszej dzielnicy musimy poczekać aż do 14 października.
Rady Dzielnic na Karwinach, Dąbrowie przygotowały dodatkowo wyścigi i przejazdy rowerowe. Jeden z nich odbył się już na Karwinach. Wystartowało w nim około 150 młodych cyklistów, którzy przemierzyli trasy od 250 m do 5 km.
W niedzielę 29 kwietnia pogoda zdecydowanie dopisała, tak jak zawodnicy, którzy pojawili się na starcie na polance w okolicach ul. Nowowiczlińskiej.
Szczególnie dla najmłodszych dzieci przejazd rowerem, trochę wyścigów i medal na mecie, a niekiedy nawet puchar, stanowiły nie lada gratkę. Dlatego też roześmiane miny uczestników pokazały jak bardzo taka aktywnosć przypadła im do gustu.
(a)

 

Wyniki pierwsza 10-tka:
1 BOGUSZEWSKA KALINA
2 PRAGIER CELINA
3 ANTKOWIAK TOSIA
4 OLEKSIAK MAJA
5 KWIATKOWSKA MARTA
6 GAJEWSKA-GAJEK HANNA
8 BŁASZCZUK JULIAN
9 ŚMIEŁOWSKI LESZEK
10 FLORCZAK IWO

„Iskierka” iskrzy już od 25 lat

Od lewej: Józef Rybka, prezes zarządu Klubu Seniora „Iskierka”, jego żona Halina Rybka oraz Zofia Ławecka, zastępca prezesa klubu

 

Takich rocznic, jaką w tym miesiącu świętować będą seniorzy z Karwin, można tylko szczerze zazdrościć. 26 maja Klub Seniora „Iskierka” obchodzi ćwierćwiecze działalności.
Gdy zapytać wiceprezydenta Michała Gucia o Klub Seniora „Iskierka”, mówi krótko: – Fenomen. Powstał na długo przed tym, gdy działalność w mieście rozpoczęło Centrum Aktywności Seniora. Choć przez lata przechodził zmiany niezmienny pozostaje fakt, że seniorzy z Karwin chcą się spotykać się, chcą się organizować i aktywnie działać. Zawsze myślę o „Iskierce” z duża sympatią.
Klub Seniora „Iskierka” powstał 26 maja 1993 roku przy Spółdzielni Mieszkaniowej „Karwiny” jako placówka Polskiego Komitetu Pomocy Społecznej. Funkcję pierwszego przewodniczącego pełnił Czesław Niedźwiecki. Rok później zastąpiła go Maria Oczak, w 1995 roku na przewodniczącą klubu wybrano Janinę Irla. Od 3 lipca 2003 roku klubowi szefuje Józef Rybka.
– Pracowałem jeszcze wtedy w spółdzielni mieszkaniowej, więc zdarzało się, że jednego dnia miałem i dyżur w pracy, i puszczałem muzykę w klubie – wspomina. Bo tym, z czego „Iskierka” słynie w Gdyni, są właśnie sobotnie, popołudniowe (od godz. 16 do 20) spotkania przy kawie, cieście i muzyce. A jak jest muzyka, to są i tańce.
Przez pewien czas pan Józef sprzęt przynosił z domu. Na miejscu najpierw musiał wszystko podłączyć, a po zakończonym wieczorku – rozmontować i zabrać z powrotem. Dziś już tego kłopotu nie ma, bo w świetlicy Spółdzielni Mieszkaniowej „Karwiny” przy ul. Korzennej 15, gdzie seniorzy się spotykają, jest szafa z tym, co potrzebne do zorganizowania zabawy tanecznej. Pod sufitem natomiast wisi dyskotekowa kula.
Do „Iskierki” należy około stu seniorów. Ponieważ jako jedyny gdyński klub seniora działa w sobotę, zjawiają tu goście nie tylko z pobliskiej Dąbrowy czy Wielkiego Kacka, ale nawet z Obłuża i Pogórza. Najstarsza seniorka – pani Anna – ma 98 lat. Do klubu przychodzi też jej córka. W „Iskierce” obchodzi się imieniny, urodziny (zdarzyły się setne), ale też… zawiera małżeństwa! Par, które przez 25 lat działalności klubu w nim się poznały, a później powiedziały sobie „tak”, jest około dziesięciu.
– Zaczynaliśmy w 20 – 30 osób – mówi pan Józef. Jest w „Iskierce” od początku, więc dobrze pamięta, jak zachęcano seniorów do odwiedzin np. wieszając ogłoszenia na osiedlowych słupach. Albo kłopot ze szklankami, których było za mało i trzeba było przynieść z domu. Wodę na kawę z kolei gotowało się w instytucji działającej po sąsiedzku, bo w klubie nie było warunków.
Dziś to tylko odległe wspomnienie, bo dzięki przychylności władz Spółdzielni Mieszkaniowej „Karwiny” seniorzy korzystają ze świetlicy oraz przylegającego do niej pomieszczenia. Jest tu i zaplecze kuchenne, i miejsce do przechowywania np. klubowych dokumentów.
– Bardzo zależy nam, by emeryci się u nas spotykali. Poczuwamy się do tego, by zapewnić im wsparcie – podkreśla Zbigniew Szymański, prezes zarządu Spółdzielni Mieszkaniowej „Karwiny”. – I to nie tylko dlatego, że Ustawa o spółdzielniach mieszkaniowych nakłada na nas obowiązek prowadzenia działalności społeczno – kulturalno – oświatowej. Wśród naszych starszych mieszkańców jest wiele osób samotnych. Dzięki klubowi seniora odwiedzają się, zapraszają, wspierają. My również staramy się to robić. Wspieramy klub finansowo, ale też organizujemy spotkania np. z policjantami, by ostrzegać przed oszustami wyłudzającymi pieniądze.
Oprócz spółdzielni, działalność klubu dofinansowuje Urząd Miasta Gdyni oraz rady dzielnic Karwiny i Wielki Kack. Każdy klubowicz wnosi roczną opłatę członkowską – w wysokości 15 zł. Dzięki temu możliwe jest organizowanie spotkań przy muzyce czy grillu, grzybobrań, wycieczek. Słynne wśród gdyńskich seniorów są organizowane w „Iskierce” kolacje wigilijne i wielkanocne „jajeczka”. Chętnych do udziału jest zawsze tak wielu, że przy suto zastawionych i pięknie nakrytych stołach brakuje miejsc. Do wspólnych, uroczystych posiłków zasiada nawet 100 osób. W tym gronie obecne są władze spółdzielni, proboszczowie karwińskich parafii, przedstawiciele rad dzielnic, zaprzyjaźnionych organizacji i MOPS. Stałym gościem jest również Bożena Zglińska, dyrektor Centrum Aktywności Seniora w Gdyni. – To niezwykłe miejsce, z domową atmosferą – mówi. – Wielu z dzisiejszych klubowiczów przychodzi tu od samego początku, nic więc dziwnego, że bardzo się z sobą żyli i traktują to miejsce jak swoje. Zawsze chętnie biorę udział w organizowanych tu wydarzeniach. To duża radość obserwować, jak od ćwierć wieku seniorom z Karwin niezmiennie udaje się sprawić, że „Iskierka” płonie dużym płomieniem.
– Władze miasta bez wahania udzielają klubowi wsparcia, bo wiemy, że z każdej formy pomocy seniorzy zrobią dobry użytek – dodaje wiceprezydent Michał Guć – Na następnych 25 lat działalności życzę im niesłabnącego animuszu.
Okazją do rozmowy o przyszłości będzie z pewnością jubileuszowy wyjazd do Bieszkowic. 24 maja odbędzie się tam spotkanie, w którym udział weźmie około 100 osób: członkowie klubu i zaproszeni przez nich goście. Ci, w których „Iskierka” ma szczególne oparcie, otrzymają specjalne podziękowania.
– Zamówiliśmy autokar, a na miejscu obiad – zdradza Halina Rybka, żona pana Józefa. – Będzie też orkiestra, więc jak trzeba, to trochę potańczymy…

Park & Bike & Kiss na Węźle Karwiny

3,5 km buspasów, 4,3 km dróg rowerowych i trzypoziomowy parking na 412 samochodów. Przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, u zbiegu ulic Wielkopolskiej, Sopockiej i Strzelców, powstaje „Węzeł Karwiny”. Ważna inwestycja komunikacyjna wpłynie nie tylko na poprawę mobilności mieszkańców północnych dzielnic Gdyni. Usprawni cały transport publiczny między miastami Obszaru Metropolitalnego.
Projekt węzła integracyjnego otrzymał w kwietniu tego roku unijne wsparcie wysokości 34 mln zł. Koszt całego przedsięwzięcia to 68 mln zł. Głównym jego celem jest zwiększenie liczby pasażerów transportu zbiorowego. Efekty realizacji projektu obejmą szereg korzyści społecznych i środowiskowych, takich jak oszczędność czasu przejazdu, redukcja emisji zanieczyszczeń i hałasu, zmniejszenie liczby wypadków komunikacyjnych.
– Wiemy, że budowany przystanek PKM na Karwinach jest bardzo wyczekiwany przez mieszkańców. Mamy nadzieję, że „Węzeł Karwiny” i wszystkie udogodnienia, które razem z nim powstaną, zachęcą do dojeżdżania do pracy czy szkoły komunikacją miejską. Powody do zadowolenia będą mieli użytkownicy jednośladów, bo pojawią się tutaj nowe odcinki tras rowerowych. Oczywiście zadbamy, by przestrzeń ta była przyjazna dla pieszych oraz dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni ds. innowacji.
Jednym z kluczowych rozwiązań w ramach inwestycji będzie budowa wielopoziomowego parkingu. Umożliwi on pozostawienie samochodu lub roweru w pobliżu przystanku i dalszą podróż Pomorską Koleją Metropolitalną. Parkingi typu „parkuj i jedź” (Park & Ride) powstaną zarówno dla samochodów, jak i rowerów. Wzorem rozwiązań znanych z lotnisk, kierowcy będą mogli korzystać także ze strefy „pocałuj i jedź” (Kiss & Ride), czyli kilku miejsc postojowych dla osób podwożących pasażerów na przystanek. Miejsca parkingowe pomieszczą 412 samochodów, 24 miejsca będą czekały na motocyklistów, a 112 na rowerzystów. 50 rowerów zmieści się w podziemnym parkingu, resztę będzie można zostawić w części naziemnej.
W ramach inwestycji niezbędna będzie przebudowa skrzyżowań, jezdni, dróg rowerowych i chodników w bezpośrednim otoczeniu węzła, co ułatwi dojazd zarówno pojazdom komunikacji miejskiej, jak i samochodom. Zostaną m.in. przebudowane dwa wiadukty nad torami w ciągu ul. Wielkopolskiej, na wysokości skrzyżowania z ul. Strzelców i ul. Sopocką. Rozbudowana będzie ul. Korzenna na odcinku od ul. Wielkopolskiej do ul. Buraczanej. Dodatkowy pas jezdni pojawi się na ul. Nowowiczlińskiej (kierunek do centrum) na odcinku od Obwodnicy Trójmiasta do ul. Chwaszczyńskiej. Skrzyżowania zostaną włączone do systemu sterowania ruchem Tristar. Na części z nich pojawi się dodatkowa sygnalizacja świetlna.

W ciągu ulic Nowowiczlińskiej, Chwaszczyńskiej i Wielkopolskiej – w kierunku budowanego przystanku PKM – pojawią się buspasy. Będą budowane na następujących odcinkach:

• ul. Wielkopolska (kierunek do Centrum) od ul. Źródło Marii do ul. Parkowej,
• ul. Wielkopolska (kierunek z Centrum) od ul. Grażyny do przystanku „Buraczana”,
• ul. Chwaszczyńska (kierunek do Centrum) od ul. Górniczej do ul. Źródło Marii,
• ul. Nowowiczlińska (kierunek do Centrum) od Obwodnicy Trójmiasta do ul. Chwaszczyńskiej (na odcinku niekolidującym z planowaną budową drogi ekspresowej S6).
Powstanie również nowa pętla autobusowo-trolejbusowa.
Budowa dróg rowerowych obejmie odcinki:
• ul. Wielkopolska (kierunek do Centrum) od ul. Starodworcowej do ul. Lidzkiej,
• ul. Nowowiczlińska (kierunek do Centrum) od skrzyżowania z ul. Rdestową,
• ul. Sopocka od ul. Wielkopolskiej do posesji Sopocka 5,
• ul. Strzelców na odcinku ok. 700 m od ul. Wielkopolskiej do początku przebudowanego odcinka.

Dokumentacja, przygotowana przez firmę Transprojekt Gdański, jest już gotowa. Przetarg na budowę węzła integracyjnego na Karwinach zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na jesień 2018, a zakończenie na grudzień 2021.