Nowa Warszawska

16 lutego planowane jest przekazanie wykonawcy terenu pod budowę linii tramwajowej Nowa Warszawska. Jeśli prace przebiegać będą zgodnie z planem, to zakończą się one w IV kwartale 2022 roku, a nowa linia tramwajowa uruchomiona zostanie wiosną 2023 roku. Koszt inwestycji wyniesie niecałe 60 mln złotych.
Tramwaj w ul. Nowej Warszawskiej jest jedną z najważniejszych inwestycji planowanych w południowej części Gdańska. Dzięki niej znacznie skróci się czas dojazdu z południowych dzielnic miasta do centrum. Trasa przebiegać będzie od pętli tramwajowej przy al. Pawła Adamowicza i włączać się będzie w al. Havla na wysokości istniejącego skrzyżowania z ul. Łódzką.
Plac budowy zostanie przekazany wykonawcy 16 lutego. W pierwszym etapie prac zaplanowano uporządkowanie terenu i przygotowanie zaplecza budowy. Obecnie zamawiane są materiały niezbędne do rozpoczęcia robót drogowych. Kontraktowani są także podwykonawcy. Trwa również opracowywanie projektu tymczasowej organizacji ruchu. Pierwsze prace drogowe prowadzone będą na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Łódzką. O ile pozwolą na to warunki atmosferyczne, rozpoczęcie robót drogowych planowane jest na drugą połowę marca. O szczegółach informować będziemy w oddzielnym komunikacie.
Umowę na realizację zadania podpisano 3 lutego. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm: Firma Budowlano-Drogowa MTM SA – Lider, Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe RAJBUD Sp. z o.o.– Partner. Zakres prac obejmuje budowę ok. 2 km odcinka linii tramwajowej. Na trasie powstaną 4 przystanki tramwajowe. Wzdłuż linii tramwajowej wykonany zostanie również chodnik oraz droga rowerowa, zagospodarowana zostanie zieleń, pojawią się elementy małej architektury. W ramach prac przebudowany zostanie także ok. 210 m odcinek ul. Piotrkowskiej, która oprócz nowej nawierzchni zyska chodnik i oświetlenie. Dodatkowo inwestycja przewiduje kompleksową przebudowę infrastruktury podziemnej, w ramach której powstanie m.in. nowa kanalizacja deszczowa i sieć wodociągowa. Przewidziano również przebudowę sieci ciepłowniczej, gazowej oraz teletechnicznej. Zakładany harmonogram inwestycji przewiduje zakończenie robót w listopadzie 2022 roku. Nowa linia tramwajowa uruchomiona zostanie w pierwszym kwartale 2023 roku.
Budowa Nowej Warszawskiej jest realizowana w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej – etap IV A (GPKM IVA), który jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko2014 – 2020. W ramach projektu zrealizowana została linia tramwajowa w al. Pawła Adamowicza. Projekt obejmuje również montaż nowych wiat przystankowych w 64 lokalizacjach, który jest na etapie realizacji, 84 sztuk tablic informacji pasażerskiej oraz zakup nowego dwukierunkowego wieloczłonowego taboru tramwajowego – 15 szt.
mat. prasowe

fot. mat. prasowe

Rowerowy maj powraca

Po ubiegłorocznej przerwie spowodowanej pandemią COVID-19, w tym roku odbędzie się 7 edycja wielkiego, wiosennego, rowerowego wyzwania. Poprzednia, 6 edycja kampanii w 2019 roku, odbyła się w 47 miastach i gminach naszego kraju, zarówno w największych aglomeracjach, miastach średniej i małej wielkości, jak i gminach wiejskich. Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 4-24 maja, a udział w niej wziąć będą mogły nawet placówki funkcjonujące w trybie zdalnym!
Rowerowy Maj to kampania, której celem jest promocja zdrowego trybu życia oraz zrównoważonej mobilności wśród dzieci. Kampania skierowana jest do szkół podstawowych oraz przedszkoli. Jej formuła łączy zabawę z elementami rywalizacji, dzięki czemu skutecznie uczy, że rower może być świetnym środkiem transportu do szkoły czy przedszkola.
– Efekty i korzyści Rowerowego Maja są odczuwalne nie tylko dla uczniów i szkół, ale również dla samorządów i środowiska. Po ubiegłorocznej, wymuszonej przez pandemię przerwie wracamy z jeszcze większym entuzjazmem. W tym roku wyjątkowo zmieniamy zasady, by dopasować je do warunków pandemicznych. Nawet jeżeli szkoła lub przedszkole będzie funkcjonowało w trybie zdalnego nauczania, punktowane będą aktywne przejazdy do dowolnego, innego celu, trwające minimum 30 minut. Zależy nam, żeby budować w młodych ludziach nawyki podróżowania rowerem, hulajnogą, na rolkach czy wrotkach – mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska. – Zachęcam wszystkie polskie gminy do przyłączenia się do społecznej kampanii, która została zainicjowana w Gdańsku.
Zasady rowerowej zabawy
Te są niezwykle proste: każdy przedszkolak, uczeń i nauczyciel, który w maju dotrze na lekcje np. rowerem, otrzymuje naklejki do indywidualnego rowerowego dzienniczka oraz na wspólny plakat klasowy. Aby zdobyć atrakcyjne nagrody, wystarczy wybrać rower, hulajnogę, rolki lub deskorolkę. Ma to na celu kształtowanie pozytywnych nawyków transportowych, promowanie zdrowego stylu życia, samodzielność dzieci, bezpieczeństwo komunikacyjne oraz dbałość o wyższą jakość środowiska.
Z racji przełożenia egzaminów klas ósmych z kwietnia na 25-27 maja, wyjątkowo w tym roku kampania będzie trwała tydzień krócej (nie 4, a 3 tygodnie).
W przypadku, gdy szkoła lub przedszkole będzie funkcjonowało w trybie zdalnego nauczania, zachęcamy do odbywania minimum 30-minutowych przejazdów do dowolnego celu, które będą uznawane za aktywne podróże w kampanii.
Zaczęło się w Gdańsku
Pierwsza edycja rowerowej zabawy odbyła się w 2014 roku wyłącznie w Gdańsku. Od tego momentu liczba miast, placówek i dzieci biorących udział w kampanii rośnie. Każda kolejna edycja staje się rekordową. Zasięg Rowerowego Maja w 2019 roku objął 47 polskich gmin, od największych miast do małych ośrodków wiejskich. Liczba aktywnych uczestników przekroczyła 178 tysięcy. Wykonali oni razem blisko 4,3 mln podróży do szkół lub przedszkoli. Największą satysfakcją jest widok przepełnionych parkingów rowerowych pod placówkami, które wcale nie pustoszeją po zakończeniu zabawy.
Jak co roku władze Gdańska zapraszają najmłodszych, młodzież szkolną, nauczycieli, a także samorządy do dołączenia do inicjatywy, której atrakcyjność, skuteczność i potencjał w promocji zrównoważonej mobilności potwierdzają wszyscy dotychczasowi uczestnicy. Miasto Gdańsk, jako pomysłodawca i główny organizator kampanii z przyjemnością dzieli się swoim pomysłem, doświadczeniem i dobrymi praktykami z zakresu promocji ruchu rowerowego. Gminy mogą się zgłaszać do zabawy do końca lutego.
Jak dołączyć do kampanii?
Zainteresowane udziałem w kampanii gdańskie szkoły podstawowe oraz przedszkola zapraszamy do kontaktu pod adresem rowerowymaj@gdansk.gda.pl.
Na zgłoszenia gmin przyłączających się do Rowerowego Maja Organizator czeka do końca lutego. W ramach bezkosztowej umowy współpracy zainteresowane samorządy otrzymują niezbędne narzędzia do organizacji kampanii i wsparcie merytoryczne ze strony Miasta Gdańska. Szczegóły można znaleźć na stronie Rowerowy maj
mat. prasowe

fot. mat. prasowe

Smog nad dzielnicą

Spalanie przypadkowych odpadów w domowych kotłowniach i piecykach jest niebezpieczne oraz szkodliwe. Zdawałoby się, że nie trzeba o tym nikomu przypominać. A jednak – zrobiło się zimno i niektórzy mieszkańcy palą, czym popadnie, ryzykując zdrowiem swoim i sąsiadów.
Plastikowe butelki, deski nasączone ksylamitem lub malowane farbą olejną, a także inne toksyczne odpadki – to wszystko może trafić i trafia na opał. Oczywiście, smród i gęsty dym z kominów irytuje i szkodzi zdrowiu, ale niektórzy się tym nie przejmują.
– Sąsiad regularnie wrzuca do pieca to, co ma pod ręką – alarmuje Czytelniczka z ul. Koperkowej. – A potem po całej okolicy roznosi się taki smród, że ciężko wytrzymać. Dodatkowo z komina wydobywa się gryzący dym, który też spowija pobliskie domy!
Niebezpieczny pył
O tym, ze problem jest niebagatelny, alarmowali mieszkańcy, którzy już wielokrotnie stwierdzali, że „zatruwacze” przynoszą więcej szkody, niż by się to mogło wydawać. To właśnie emisja z pieców węglowych była najczęstszym powodem podwyższonego poziomu zanieczyszczenia powietrza nad naszą dzielnicą. Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska dofinansowywał nawet wymianę starych kotłów na bardziej ekologiczne, gazowe, co rzeczywiście przyniosło poprawę.
Rakotwórcze związki
A jednak nie do końca. Okazuje się, że szkodliwe mogą być nawet domowe kominki, jeśli spala się w nich odpady. Główną przyczyną zanieczyszczenia powietrza w naszej dzielnicy jest tzw. emisja powierzchniowa, spowodowana indywidualnym opalaniem w piecach. Problem jest szczególnie aktualny teraz, gdy mieszkańcy, którzy chcą oszczędzić na opale, sięgają po to, czego absolutnie spalać nie wolno.
Nierzadko stężenie w dymie rakotwórczych związków, które powstają podczas spalania śmieci w niskich temperaturach, czyli w domowych piecach, aż tysiąckrotnie przekracza dopuszczalne normy. Co gorsza, zanieczyszczenia nie są rozpraszane przez wiatr, tylko opadają blisko źródła ich powstania. Osoba spalająca śmieci we własnym piecu zatruwa siebie, swoja rodzinę oraz najbliższych sąsiadów. Konieczna jest profesjonalna utylizacja.
Winni, czy niewinni?
– Odpady, z uwagi na ich dużą wartość energetyczną, mogą być spalane tylko w jednym miejscu, czyli w specjalnych instalacjach do termicznego ich przekształcenia – Tylko tam odpady spalane są w bardzo wysokiej temperaturze. Spaliny zostają oczyszczone przez filtry i w efekcie pozbawione toksycznych substancji.
Problem jest niebagatelny, a urzędnicy już wielokrotnie stwierdzili, że indywidualni „palacze” przynoszą więcej szkody, niż by się to mogło wydawać. Były już różne pomysły, jak walczyć z trucicielami, np. by piętnować ich publicznie. „Podtruwacze” budzą jednak kontrowersje. Niektórzy są zdania, że nie należy ich praktyk zgłaszać na policję, czy do straży miejskiej, bo często są to ludzie, którzy nie mają pieniędzy na wyżywienie czy inne podstawowe potrzeby. Dlatego radzą sobie z ogrzewaniem w taki – skuteczny, choć szkodliwy i nielegalny – sposób.
Wszyscy są jednak zgodni, że potrzebna jest szeroko zakrojona akcja informacyjna i edukacyjna oraz wsparcie w przypadku, gdy dobre chęci nie wystarczą.
(a)

Budżet Obywatelski 2021

Głosowanie na kolejną edycję Budżetu Obywatelskiego w Gdańsku ruszyło w poniedziałek, 16 listopada, i potrwa do końca miesiąca. Na bieżąco można śledzić wyniki głosowania oraz wszystkie zakwalifikowane projekty w zakładce Budżet Obywatelski na portalu gdansk.pl.
W przyszłorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego po wnikliwej analizie do głosowania dopuszczono 357 projektów z zakresu: zdrowia, sportu i rekreacji, edukacji, bezpieczeństwa, inwestycji drogowych.
Dodatkowo można głosować na projekty Zielonego Budżetu Obywatelskiego dla którego przewidziane są 2 dodatkowe punkty.
Głosowanie jest dla wszystkich – dorośli mieszkańcy Gdańska oraz dzieci i młodzież. Warunkiem jest posiadanie zameldowania stałego lub czasowego w naszym mieście, dopisanie się w Gdańsku do spisu wyborców lub osoby posiadające Kartę Mieszkańca.
Głosowanie odbywa się na portalu gdansk.pl. Należy podać swoje dane osobowe: imię, nazwisko, numer PESEL i imię ojca lub indywidualny numer Karty Mieszkańca.
Każdemu głosującemu przysługuje łącznie 8 punktów: 5 punktów na projekty dzielnicowe Budżetu Obywatelskiego i 1 punkt na projekt ogólnomiejski Budżetu Obywatelskiego oraz 1 punkt na projekt dzielnicowy Zielonego Budżetu Obywatelskiego i 1 punkt na projekt ogólnomiejski Zielonego Budżetu Obywatelskiego.
Punkty można przydzielać na projekty w dowolnej dzielnicy.
Na stronie www.gdansk.pl w zakładce Budżet Obywatelski można znaleźć bazę przydatnych informacji na temat BO oraz samego procesu głosowania. Można tam zapoznać się ze wszystkimi projektami, które zakwalifikowały się do tegorocznej edycji, jak również dowiedzieć się więcej o zasadach głosowania.
Kwota przeznaczona na tegoroczną edycję Budżetu Obywatelskiego to 18 428 001 zł.
Do 7 grudnia 2020 r. poznamy zwycięskie projekty.

(a)

CHEŁM

1 Rodzinna Gra Terenowa Chełm – zabawa z mapą.

2 BOISKO dla dzieci i młodzieży w Jarze Wilanowskim.

3 Skatepark Jar Wilanowska – Etap 2

4 Ścieżka rekreacyjna i edukacyjna przy ul. Witosa

5 Aktywne spacery z wózkami przy zbiorniku retencyjnym Madalińskiego

6 Jar Wilanowski bardziej dostępny i przyjazny

7 Przejście dla pieszych na ulicy Cieszyńskiego

8 ZAJĘCIA SPORTOWE POD CHMURKĄ:
Treningi Aktywizujące OPEN i Nordic Walking – Chełm

9 Koty – Potrzebują naszej pomocy

Zielony Budżet Obywatelski

1 PARK KIESZONKOWY PRZY ZAMIEJSKIEJ

2 Rewaloryzacja zieleni przyulicznej Starego Chełmu – ulica Worcella

3 Wilanowska – nasadzenia drzew

4 Nasadzenia zieleni wzdłóż ulicy Nieborowskiej – mała retencja.

PIECKI-MIGOWO

1 Brakujący chodnik przy ul. Piekarniczej
2 Remont fragmentu ul. Wołkowyskiej w Gdańsku.
3 EKO-ścieżka pieszo-rowerowa do SP 85 i Przedszkola 82, czyli dogodne przejście miedzy dzielnicami Piecki-Migowo i Jasień.
4 Razem zadbajmy o życie Twoje i Twoich bliskich – zakup 4 defibrylatorów w dzielnicy Piecki-Migowo:
Królewskie Wzgórze/Adamowicza
Piekarnicza/Lema
Piecewska/Arctowskiego
Bulońska/Myśli
5 Przejście dla pieszych i chodnik na skrzyżowaniu Myśliwskiej i Piekarniczej
6 Pasy ruchu dla rowerów na ul. Myśliwskiej. Etap I
7 Psi Park Zabaw – ul.Zabłockiego/Nałkowskiej Piecki-Migowo
8 Wyposażenie Parku Uphagenów
9 Rodzinna Gra Terenowa Piecki-Migowo – zabawa z mapą.
10 Multi Park Morena – Wielki Finał
11 Oświetlenie ul. prof. S. Hausbrandta – odcinek od ul. Myśliwskiej
12 Oświetlenie boiska przy ulicy Królewskie Wzgórze
13 Park Morena
14 Koty – Pomóżmy im godnie żyć.
15 CENTRUM SPORTOWE MORENA – etap II
Zielony Budżet Obywatelski
1 Drzewa przy ulicy Myśliwskiej
2 Ogólnodostępny teren rekreacyjny przy Stawie Piekarnicza – etap II
3 PARK UPHAGENÓW – miejsce wypoczynku i aktywizacji seniorów w rejonie ul Piecewskiej przy stacji BP i Przychodni: ogród deszczowy, ławki, stoły do gry w szachy i warcaby, plac na wyprzedaże osiedlowe.
4 Naprawa pasów zieleni wzdłuż ulicy Myśliwskiej

ŻABIANKA-WEJHERA-JELITKOWO-TYSIĄCLECIA

1 Rodzinna Gra Terenowa Żabianka-Wejhera-Jelitkowo-Tysiąclecia – zabawa z mapą.
2 PUMPTRACK TOR JAZDY DLA KAŻDEGO NA ŚWIEŻYM POWIETRZU, W KAŻDYM PRZEDZIALE WIEKOWYM DLA: ROWERZYSTÓW, ROLKARZY, DESKOROLKARZY, JEŻDŻĄCYCH NA BMX-ACH, HULAJNOGACH ORAZ DO NAUKI TRIKÓW
3 Kotomania

Zielony Budżet Obywatelski
1 Zielona Dzielnica
2 MIĘDZYPOKOLENIOWE AKTYWNE CZYNNE I BIERNE WYPOCZYWANIE NA TĘTNIĄCEJ KWIATAMI POLANIE

fot. mat. prasowe