Wpłynęły trzy oferty

Nazwę dla System Roweru Metropolitalnego poznaliśmy pod koniec kwietnia. Wybrali ją internauci w finałowym głosowaniu – za MEVO było 51 proc. głosujących. Teraz przyszedł czas na wybór wykonawcy projektu na, który wszyscy cykliści czekają z niecierpliwością
“Mevo” to mewa w języku esperanto. Jak napisał gdańszczanin Michał Wiśniewski – autor zwycięskiej nazwy:“ Na obszarze Metropolii można spotkać je niemal wszędzie. Teraz zobaczymy je też na naszych ulicach!“.
Nazwę dla publicznego roweru metropolii wyłoniono w otwartym konkursie. W pierwszym etapie każdy chętny mógł zgłaszać swoją propozycję. Nadesłano 1344 zgłoszenia. Kapituła konkursu wyłoniła spośród nich trzy nazwy do finałowego głosowania (rozegrało się między 16 a 22 kwietnia). W wyborze nazwy dla publicznego roweru metropolii udział wzięło ponad 3,5 tys. osób.
Po wybraniu nazwy na system przystapiono do wyboru wykonawcy i operatora Systemu Roweru Metropolitalnego. Wpłynęły trzy oferty w przetargu i teraz zostaną one poddane ocenie komisji przetargowej. Ostateczny wybór zostanie dokonany w przeciągu miesiąca.
7 maja otwarte zostały koperty z ofertami w przetargu na świadczenie usługi zarządzania i eksploatacji Systemu Roweru Metropolitalnego przez okres 78 miesięcy. Podczas procedury przetargowej wpłynęły trzy oferty. Złożyły je: konsorcjum firm Full Speer, Telfourth, BleeperBike z Irlandii, konsorcjum polsko-czeskie firm Egis Bike, Homeport, BikeU oraz firma NB Tricity.
Szacunkowa wartość zamówienia wyniosła: 56.527.683,61 zł brutto.
Irlandzkie konsorcjum zaproponowało 5000 rowerów, w tym 10% elektrycznych oraz cenę 32.562.246,42 zł brutto. Konsorcjum polsko-czeskie zaoferowało 3900 elektrycznych rowerów za 76.675.625,61 zł brutto, natomiast ostatnia z firm zaproponowało 4080 elektrycznych rowerów za 40.272.906 zł brutto.
Złożone oferty zostaną teraz poddane ocenie komisji przetargowej, która wyłoni wykonawcę na podstawie 3 kryteriów:
Cena 60%
Udział rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie 35%
Dostarczenie dodatkowych rowerów powyżej liczby minimalnej (3866 sztuk) 5%
Wybrany wykonawca zbuduje od podstaw system rowerów publicznych wraz z niezbędnym zapleczem technicznym i teleinformatycznym. System będzie oparty o rowery 4. generacji wyposażone w moduły GPS, GSM i elektrozamek. System teleinformatyczny będzie wyposażony w moduł geolokalizacji, wypożyczeń i rezerwacji.
Najnowocześniejszy, a zarazem największy, pod względem obszaru działania, system rowerów miejskich w Polsce, będzie funkcjonował w 14 gminach: Gdyni, Gdańsku, Sopocie, Tczewie, Pucku, Redzie, Kartuzach, Sierakowicach, Somoninie, Stężycy, Władysławowie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim i Rumi.
Zgodnie z założeniami przetargu pierwsze rowery, 30% systemu, pojawią się już jesienią tego roku. Całość sytemu roweru publicznego MEVO uruchomiona zostanie do 1 marca 2019 roku.
Projekt współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Dofinansowanie ze środków unijnych wynosi 17.218.259 zł.
(a)

Sprawdź, jak zmienia się Dąbrowa

Gdynia – mapa zmian w Twojej okolicy to narzędzie pozwalające obserwować rozwój Gdyni, dzięki któremu można sprawdzić, co powstało lub dopiero powstanie zarówno w kluczowych punktach miasta, jak i w naszym najbliższym otoczeniu – mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.
Mapa umożliwia mieszkańcom bycie na bieżąco z wszelkimi zmianami, jakie zachodzą w poszczególnych dzielnicach Gdyni. Inwestycje, remonty, mniejsze i większe projekty – to wszystko można od teraz zobaczyć na „Mapie zmian w Twojej okolicy”.
To internetowa mapa, która w prosty i przejrzysty sposób wyświetla wszystkie zmiany z ostatnich lat. Cały teren Gdyni to w tej chwili przeszło 1300 inwestycji, które udało się zrealizować od 2014 do 2017 roku. Kolejne około 660 punktów na mapie miasta to projekty, które aktualnie są realizowane albo znajdują się w fazie przygotowania.
Na mapie pokazane są nie tylko spektakularne i powszechnie znane mieszkańcom realizacje, ale także te mniejsze, jak np. budowa chodnika czy placu zabaw w ich najbliższym sąsiedztwie oraz inwestycje mało widoczne, lecz niezmiernie dla gdynian ważne, jak budowa instalacji podziemnych. Zmiany nie ominęły żadnej z gdyńskich dzielnic, a ich wachlarz jest naprawdę szeroki.
Samo narzędzie jest bardzo proste w obsłudze – niebieskie punkty oznaczają inwestycje już zrealizowane, żółte punkty wskazują na te projekty, które obecnie są realizowane lub ich realizacja dopiero się rozpocznie. Mapa dostępna jest na www.mapazmian.gdynia.pl.

Gdańskie Dni Sąsiadów 2018

Gdańskie Dni Sąsiadów odbywać się będą w tym roku w dniach od 25 do 30 czerwca 2018 r. Jeśli zarejestruje się planowaną sąsiedzką imprezę na stronie internetowej Dni, to koordynujący wydarzenie Instytut Kultury Miejskiej wręczy pomysłodawcy pakiet gadżetów pomocnych w organizacji. Wśród nich „Urodzinowa sąsiedzka książka kucharska”. Sprawdź szczegóły.
To może być grill w przydomowym ogródku, kameralne spotkanie przy kawie na trawie albo dzielnicowy festyn ze sportową rywalizacją.
Gdańskie Dni Sąsiadów organizowane są przez mieszkańców przy wsparciu Instytutu Kultury Miejskiej już od 10 lat. Z roku na rok w imprezie bierze udział coraz więcej osób. Rok temu chętnych, aby „zbratać się z sąsiadem” było już ponad 25 tysięcy.
Wydarzenia tegorocznej edycji GDS odbędą się od 25 do 30 czerwca 2018 r.
Jak zgłosić wydarzenie?
Najpierw należy zarejestrować wydarzenie na stronie www.dnisasiadow.pl.
Po wypełnieniu formularza, na podany adres e-mail dostaniemy informację, że zgłoszenie zostało wysłane. Najpóźniej 48 godzin później nadejdzie drugi mail z potwierdzeniem rejestracji. Wtedy można odebrać pakiety startowe, a w nich: poradnik „Jak zorganizować Dzień Sąsiada”, plakaty, zaproszenia, girlandy, koszulki, balony, kubeczki, talerzyki, torby, wizytówki i drobiazgi dla najmłodszych, które umilą przyjęcie.
W pakiecie znajduje się też „Urodzinowa sąsiedzka książka kucharska”.
Kto nie chce dokonywać rejestracji przez internet może zapisać się i wypełnić drukowany formularz w siedzibie Instytutu Kultury Miejskiej.
Zapisy już ruszyły.
Lista spotkań, do których można dołączyć jest na bieżąco aktualizowana w zakładce „Spotkania i festyny”.
Gdzie zorganizować spotkanie?
Spotkanie można zorganizować w różnych przestrzeniach – w mieszkaniu, ogrodzie, na ulicy, boisku szkolnym, na podwórzu domu czy w parku.
– Gdańskie Dni Sąsiadów wpisują się w coroczne, dzielnicowe inicjatywy, ale często są również impulsem do rozpoczęcia nowych, sąsiedzkich spotkań czy akcji społecznych podejmowanych np. na rzecz wspólnych podwórek – mówi Anna Urbańczyk z Instytutu Kultury Miejskiej. – Dla wszystkich osób, które po zorganizowaniu wydarzenia podzielą się swoimi doświadczeniami z Gdańskich Dni Sąsiadów przewidzieliśmy nagrody – bony do hipermarketu ogrodniczo-budowlanego.
IKM zaprasza też na sąsiedzki podwieczorek 8 czerwca o godz. 17.00. Po raz ostatni odbędzie się w kamienicy przy ul. Długi Targ 39/40, ponieważ od listopada 2018 roku instytucja działać będzie w budynku Kunsztu Wodnego przy ul. Targ Rakowy 11.
„Urodzinowa sąsiedzka książka kucharska”
Książka jest wyjątkową publikacją, wydawaną przez IKM, w której znajdują się przepisy kucharskie nadsyłane przez gdańszczan, a także ich zdjęcia i historie rodzinne, często związane z gotowaniem.
Książka jest wyjątkowa również dlatego, że jest tak pięknie wydana, co potwierdziło Polskie Towarzystwo Wydawców Książek, nominując jej ubiegłoroczną edycję w konkursie na Najpiękniejszą Książkę Roku 2017.
Teraz czekamy na trzecią edycję – urodzinową. Jej premiera będzie miała miejsce 25 maja.
– Wydanie trzeciej książki przypada na 10. edycję projektu, dlatego postanowiliśmy nadać publikacji urodzinowy charakter – mówi Ania Urbańczyk z Instytutu Kultury Miejskiej.
Znajdziemy w niej więc przeróżne dania na przyjęcie.
Nad jej opracowaniem i ostatecznym wizerunkiem pracują te same osoby – za projekt graficzny i skład odpowiada Anita Wasik, rysunki będą autorstwa Hanny Kmieć, a fotografie zrobi Lucyna Kolendo.
Książki nie można kupić. Otrzymują ją tylko osoby włączające się w obchody Gdańskich Dni Sąsiadów. W formie pliku pdf dostępna jest na stronie dnisasiadow.pl
Idea Dnia Sąsiada
Idea narodziła się we Francji w 1999 roku. Członkowie Europejskiej Federacji Solidarności Lokalnej (European Federation of Local Solidarity EFLS) zauważyli, że ludzie coraz częściej oddalają się od siebie, więzi społeczne rozluźniają się. Sąsiedzkie święto miało to zmienić, pomóc nam zbliżyć się do siebie.
Pomysł EFLS okazał się sukcesem – od 2004 roku święto obchodzone jest w całej Europie i z roku na rok rozprzestrzenia się po świecie.
Do Gdańska idea sąsiedzkiego święta dotarła w 2006 roku. Jako pierwsza spotkanie z sąsiadami i sąsiadkami zorganizowała Danuta Poczman wraz ze Stowarzyszeniem „Stara Oliwa”.
mat.prasowe

Utrudnienia dla kierowców

W środę, 23 maja, wprowadzono tymczasowąorganizacjię ruchu w związku z budową Nowej Bulońskiej Północnej, która wkracza w nowy etap. Inwestycja jest częścią opracowanego przez władze miasta Strategicznego Programu Rozwojowego dzielnicy Południe na lata 2014-2020.
– Nowa Bulońska Północna jest jedną z najważniejszych zadań inwestycyjnych w Gdańsku, które ma połączyć istniejącą ul. Bulońską z ulicą Jabłoniową. Inwestycja zakłada budowę linii tramwajowej, jezdni oraz ścieżki rowerowej wraz infrastrukturą towarzyszącą od skrzyżowania ulicy Bulońskiej z ulicą Myśliwską do skrzyżowania ulicy Jabłoniowej i Warszawskiej – mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor naczelny Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Umowa na realizację zadania została podpisana w połowie kwietnia. Przez pierwszy miesiąc prowadzone były prace związane z przygotowaniem terenu oraz m.in. dodatkowych tymczasowych pasów ruchu przy ul. Jabłoniowej w obrębie węzła z trasą WZ.
Po 23 maja budowa wkroczyła w kolejny etap, który spowoduje utrudnienia dla kierowców i pieszych.
– Wspólnie z Wykonawcą staraliśmy się tak opracować harmonogram prac, by jak najmniej wpłynąć na organizację ruchu. W tym celu prace podzielono na trzy etapy – wyjaśnia Jerzy Miotk, koordynator projektu z ramienia DRMG.
Prace w rejonie ul. Kartuskiej:
I etap – 23 maja – lipiec 2018 r.
– zamknięcie zachodniej nitki ul. Jabłoniowej (pod wiaduktem WZ) i poprowadzenie ruchu nitką wschodnią dwukierunkowo na skrzyżowaniu ulic Limbowej i Kartuskiej powstanie tymczasowe rondo
– odcinki od ul. Kartuskiej do tymczasowego ronda oraz ul. Limbowa będą dwukierunkowe
– objazd do obwodnicy z ul. Kartuskiej zalecany przez Jasień, ze względu na brak możliwości zjazdu na trasę WZ z kierunku od ul. Kartuskiej
Poniżej planowane etapy na najbliższe miesiące:
Prace w rejonie ul. Kartuskiej:
II etap – lipiec – sierpień 2018 r.
– zamkniecie dwóch nitek ulicy Jabłoniowej (Nowej Bulońskiej) od ulicy Kartuskiej do zjazdu z łącznicy Armii Krajowej od strony Żukowa
III etap – wrzesień – grudzień 2018 r.
– zamknięcie wschodniej nitki ulicy Jabłoniowej (Nowej Bulońskiej) i ul. Limbowej
– ruch odbywać się będzie nowo wybudowaną ul. Kartuską oraz udostępnionym skrzyżowaniem ul. Jabłoniowej (Nowej Bulońskiej) z Kartuską i zachodnią nitką ul. Nowej Bulońskiej
– ruch z zachodniej nitki ulicy Nowej Bulońskiej zostanie przekierowany na wschodnią nitkę ul. Nową Bulońską przy skrzyżowaniu Warszawska – Jabłoniowa
Prace w rejonie ul. Bulońskiej:
I etap – 24 maja – lipiec 2018 r.
– budowa ścieżek rowerowych oraz remont chodnika wzdłuż ul. Bulońskiej (istniejącej) na odcinku od ul. Rakoczego do ul. Myśliwskiej
– prace prowadzone będą sukcesywnie i nie będą generowały utrudnień w ruchu pojazdów
Informacje na bieżąco można uzyskać w Gdańskim Centrum Kontaktu: tel.: +48 52 44 500; e-mail: gck@gdansk.gda.pl.
Inwestycja jest częścią opracowanego przez władze miasta Strategicznego Programu Rozwojowego dzielnicy Południe na lata 2014-2020. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm, którego liderem jest firma NDI S.A. z Sopotu. Koszt realizacji zadania to niemal 192 mln zł. Inwestycja dofinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 – 2020. Dofinansowanie unijne wynosi 58, 5 mln złotych.
Ulica Nowa Bulońska Północna będzie liczyć 2,7 km długości. Połączy ona istniejącą ul. Bulońską z ul. Jabłoniową. W ramach inwestycji powstanie dwutorowa linia tramwajowa (o długości 2,6 km), która swój początek będzie miała przy istniejącej linii tramwajowej na skrzyżowaniu ul. Bulońskiej i Myśliwskiej. Na trasie przetnie m.in. ulice Stolema i Kartuską, a kończyć się będzie na wysokości skrzyżowania z ul. Warszawską i Jabłoniową. Wzdłuż nowej ulicy zaplanowano cztery przystanki komunikacji miejskiej, oddalone od siebie średnio co pół kilometra. Przy okazji powstanie też ścieżka rowerowa z infrastrukturą towarzyszącą – od skrzyżowania ulicy Bulońskiej z ulicą Myśliwską do skrzyżowania ulicy Jabłoniowej i Warszawskiej.
Nowa Bulońska będzie jedną jezdnią dwupasową (ale zachowana zostanie rezerwa terenu pod budowę drugiej jezdni), dwukierunkową o szerokości siedmiu metrów, z jednostronnym chodnikiem. Skrzyżowanie ulicy Nowej Bulońskiej z Nową Politechniczną i Nową Wołkowyską zaprojektowane zostało w formie wyspy centralnej, a pozostałe skrzyżowania – jako skanalizowane. W ramach inwestycji powstanie też węzeł integracyjny tramwajowo – autobusowy tzw. „węzeł Ujeścisko” wraz z parkingiem dla samochodów osobowych i rowerów oraz węzeł przesiadkowy tramwajowo – autobusowy tzw. „węzeł Zabornia”. Poza tym zaplanowano budowę lub przebudowę odcinków ulic m.in.: Myśliwską, Nową Wołkowyską, Myśliwską Południową, Stolema, Kartuską, Limbową, łącznice węzła z ul. Armii Krajowej, Nową Warszawską i Nowa Jabłoniową. Na przystankach tramwajowych oraz na węźle integracyjnym „Ujeścisko” zbudowane zostaną zadaszone parkingi rowerowe
Przewidywany termin zakończenia prac to IV kwartał 2019 roku.

Tylko do 30 maja

Od poniedziałku 7 maja, ruszyły zapisy dzieci do przedszkoli dyżurujących w Gdańsku podczas wakacji. Chętni rodzice muszą to zrobić do 30 maja. W tym roku po raz pierwszy wakacyjne dyżury będą pełnić nie tylko gdańskie przedszkola, ale i szkolne zerówki.
Rodzice, którzy chcą zapisać swoje dziecko na wakacyjne dyżury przedszkoli, powinni to zrobić między 7 a 30 maja bezpośrednio w wybranym przedszkolu lub szkole. Umowę na ten czas podpisują najpóźniej w pierwszym dniu pobytu dziecka na wakacjach. W pierwszej kolejności przyjmowane są dzieci z przedszkola czy szkoły, która ma dyżur.
– To dla nas ważne, by także w okresie wakacji pracujący rodzice nie musieli się martwić, jak zapewnić opiekę swoim dzieciom – mówi Piotr Kowalczuk, zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki społecznej. – Dotąd zdarzało się, że rodzice 5-latków i 6-latków podejmując decyzję, czy od września wysłać swoje dzieci do przedszkoli czy szkół, wybierali to pierwsze, bo bali się, że w wakacje nie będą mieli opieki dla swoich pociech. Teraz już nie muszą się tym martwić, dlatego zachęcam ich do korzystania ze szkolnych zerówek.
Jak mówi prezydent Kowalczuk zerówki pracują na takich samych zasadach jak oddziały przedszkolne, a jednocześnie dają dziecku możliwość, by zapoznać się i łagodniej wejść w środowisko szkolne, z którym zetknie się w klasie pierwszej.
Na Morenie następujące przedszkola bedą mieć dyżury:
Przedszkole Nr 84 Ul. Burgaska 5, tel. 58 348-56-63, 13.08 – 31.08.2018
Przedszkole Nr 74 Ul. Magellana 3, tel. 58 347-94-06, 02.07 – 20.07.2018
Przedszkole Nr 75 Ul. Wileńska 62, tel. 58 347-68-93, 23.07 – 10.08.2018
(a)

Poznaj MEVO

Nazwę dla System Roweru Metropolitalnego poznaliśmy pod koniec kwietnia. Wybrali ją internauci w finałowym głosowaniu – za MEVO było 51 proc. głosujących.
“Mevo” to mewa w języku esperanto. Jak napisał gdańszczanin Michał Wiśniewski – autor zwycięskiej nazwy:“ Na obszarze Metropolii można spotkać je niemal wszędzie. Teraz zobaczymy je też na naszych ulicach!“.
Nazwę dla publicznego roweru metropolii wyłoniono w otwartym konkursie. W pierwszym etapie każdy chętny mógł zgłaszać swoją propozycję. Nadesłano 1344 zgłoszenia. Kapituła konkursu wyłoniła spośród nich trzy nazwy do finałowego głosowania (rozegrało się między 16 a 22 kwietnia). W wyborze nazwy dla publicznego roweru metropolii udział wzięło ponad 3,5 tys. osób.
Podział głosów rozłożył się następująco:
MEVO 51 proc.
KÒŁO 30 proc.
METROWER 19 proc.
Prezentacja nazwy systemu roweru publicznego odbyła się 23 kwietnia (poniedziałek) w siedzibie Stowarzyszenia Turystycznego Sopot. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele 14 samorządów uczestniczących w projekcie. Gospodarzem wydarzenia był prezydent Sopotu Jacek Karnowski.
Gdańszczanin Michał Wiśniewski, czyli autor wybranej nazwy MEVO, otrzyma karnet na Rower Metropolitalny ważny przez sześć lat. Autorzy pozostałych finałowych propozycji nagrodzeni zostali rocznymi karnetami. Warto zaznaczyć, że zarówno autorka propozycji KÒŁO – Olga Jałoszyńska, jak i pomysłodawca METROWERU – Wojciech Rykaczewski także mieszkają w Gdańsku.
Wśród głosujących w konkursie, którzy w ciekawy sposób uzasadnili swój wybór, komisja konkursowa jeszcze w tym tygodniu wybierze najbardziej kreatywne komentarze. Wśród najbardziej kreatywnych internautów rozlosowane zostaną nagrody: m.in. bilety do kina, miesięczne karnety na Rower Metropolitalny i gadżety od partnerów projektu.
Rower Metropolitalny będzie funkcjonował w 14 gminach: Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Tczewie, Pucku, Redzie, Kartuzach, Sierakowicach, Somoninie, Stężycy, Władysławowie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim i Rumi. Obecnie trwa postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy i operatora Systemu, który ma być najnowocześniejszym tego typu systemem w Polsce i Europie.
O rowerze metropolitalnym
Rower metropolitalny będzie funkcjonował w 14 gminach: Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Kartuzach, Pruszczu Gdańskim, Tczewie, Pucku, Redzie, Sierakowicach, Somoninie, Stężycy, Władysławowie, Żukowie i Rumi. System będzie oparty o rowery czwartej generacji, wyposażone w moduły GPS, GSM i elektrozamek. System teleinformatyczny będzie wyposażony w moduł geolokalizacji, wypożyczeń i rezerwacji. Wypożyczenie roweru odbywać się będzie intuicyjnie za pomocą aplikacji mobilnej w smartfonie (system operacyjny Android oraz iOS), poprzez moduł NFC (zbliżenie smartfona do terminala w rowerze), skanowanie kodu QR lub przy pomocy karty zbliżeniowej.
Projekt „Budowa Roweru Metropolitalnego OMG-G-S” współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Dofinansowanie ze środków unijnych wynosi ponad 17 mln zł.
(a)