Program Edukacji Żeglarskiej

Program adresowany jest do dzieci w wieku 7-12 lat i nie miały kontaktu z żeglarstwem. Zajęcia odbywają się od poniedziałku do piątku w Górkach Zachodnich w dwóch klasach: Optimist i windsurfing.
Ogólnopolski Program Edukacji Żeglarskiej PolSailing jest największym w Polsce kompleksowym programem wsparcia i popularyzacji żeglarstwa. Jest realizowany przez Polski Związek Żeglarski we współpracy z okręgowymi związkami żeglarskimi i klubami oraz przy udziale środków Ministerstwa Sportu i Turystyki.
W Gdańsku program realizowany jest przez Gdański Klub Żeglarski. Zajęcia odbywają się w Górkach Zachodnich przy ul. Stogi 20 w bazie mieszczącej się na terenie COSA AZS Hotel Galion

Każdy z uczestników weźmie udział w pięciu spotkaniach od poniedziałku do piątku w godzinach 17:00-20:00.

Terminy zajęć:
13-17 sierpnia
20-24 sierpnia
27-31 sierpnia
Nabór odbywa się poprzez stronę internetową polsailing.pl, na której znajduje się regulamin i dokument rejestracyjny do wypełnienia.
Gdański Klub Żeglarski zapewnia bazę, sprzęt oraz trenerów i instruktorów. Rodzice muszą zapewnić dzieciom stroje do pływania.
Zajęcia są bezpłatne.
(a)

Bezpłatne obiady dla uczniów od września

Rodzice dzieci uprawnionych do bezpłatnych posiłków w szkole czy przedszkolu powinni już składać wnioski na rok szkolny 2018/2019 w Centrach Pracy Socjalnej Miejskiego Ośrodka Pomocy Rodzinie w Gdańsku. Warunek: rodzina musi spełniać kryteria uprawniające do przyznania świadczenia.
– Warto zadbać o złożenie wniosku przed początkiem roku szkolnego, żeby dziecko miało obiady od pierwszych zajęć w szkole czy przedszkolu – mówi Sylwia Ressel rzecznik MOPR w Gdańsku. – W przypadku ubiegania się o pomoc dotyczącą dożywiania dzieci w przedszkolu lub szkole wniosek w tej sprawie rodzic składa w Centrum Pracy Socjalnej w odpowiedniej dzielnicy zamieszkania.
Do podania (forma dowolna) trzeba dołączyć m.in.:
– dokumenty potwierdzające wysokość dochodów netto za miesiąc poprzedzający miesiąc złożenia wniosku (zaświadczenie od pracodawcy, odcinek renty, odcinek emerytury itp.),
– w przypadku, gdy w rodzinie są osoby niepełnosprawne lub długotrwale chore – aktualne orzeczenie o niepełnosprawności lub aktualne zaświadczenie o stanie zdrowia,
– osoby prowadzące działalność gospodarczą – oświadczenie o uzyskanym dochodzie, zaświadczenie z Urzędu Skarbowego.
Następnie pracownik CPS MOPR przeprowadzi wywiad, ustali czy rodzina kwalifikuje się do pomocy. Przypomnijmy, że jej realizacja odbywa się w ramach dwóch programów: rządowego „Pomocy państwa w zakresie dożywiania” oraz gminnego, gdańskiego o charakterze osłonowym. Dzięki gdańskiemu na takie wsparcie dla dzieci mogą liczyć rodziny, w których dochód na osobę nie przekracza 180 proc. kwoty kryterium dochodowego z ustawy o pomocy społecznej, tj. 925, 20 zł. Natomiast rządowy program przyznaje bezpłatne obiady dla dzieci tylko z tych rodzin, w których dochód na osobę nie przekracza 150 procent kwoty kryterium pomocowego, tj. 771 zł.
mat.prasowe

Morena też się załapie

Ogłoszono właśnie przetarg na zaprojektowanie i postawienie 30 nowych wiat. W drugiej połowie roku planowane jest ogłoszenie przetargu na budowę kolejnych 34 obiektów. Jeśli chodzi o Morenę to nowa wiata powstanie na przystanku Bulońska Migowo (kierunek Jasień PKM)
W pierwszej części zamówienia wykonawca zaprojektuje wiaty, na co będzie miał 105 dni od daty podpisania umowy. Gdy projekt wiat zyska wymagane zgody, rozpocznie się montaż elementów. Na wykonanie tej części Wykonawca będzie miał 56 dni. Jest to pierwszy etap programu budowy wiat w Gdańsku, który łącznie obejmuje 64 przystanków.
W drugim etapie powstaną kolejne 34 nowe wiaty. 20 lipca ogłoszono przetarg na opracowanie programu funkcjonalno – użytkowego dla realizacji tego zadania. Po jego opracowaniu, ogłoszony zostanie przetarg na budowę kolejnych 34 przystanków.
Oferty na zaprojektowanie i wybudowanie wiat poznamy w drugiej połowie września.
Oba etapy realizowane są w ramach projektu „Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej – Etap IV A”. Całkowita wartość projektu GPKM IV a to 540 mln zł, z czego maksymalne dofinansowanie ze środków UE może wynieść 286 mln zł .
Oprócz budowy wiat przystankowych, z programu GPKM IV A Gdańsk realizuje budowę nowej linii tramwajowej Nowa Bulońska, która zakończyć się ma w IV kwartale 2019 roku. Trwają także prace przy przebudowie infrastruktury tramwajowej w ul. Budzysza, Stryjewskiego i Nowotnej. Zakończenie tej inwestycji planowane jest w II kwartale 2019 roku. Ze środków programu zakupiono również 15 nowych tramwajów. Ogłoszony został także przetarg na budowę 84 tablic informacji pasażerskiej.
(a)

fot. mat.prasowe

W każdą sobotę wakacji

Trwają bezpłatne wakacyjne zajęcia dla rodzin, w ramach których każdy chętny może podnieść swoje umiejętności bezpiecznej jazdy na rowerze w ruchu ulicznym pod okiem instruktora. A przy okazji dobrze się bawić. Udział w zajęciach bezpłatny, ale trzeba się wcześniej zapisać. Odbywają się w różnych dzielnicach.
Wakacyjne zajęcia dla rodzin z wykorzystaniem rowerów inspirowane są programem „Nauka jazdy rowerem w ruchu ulicznym” realizowanym w gdańskich szkołach.
Program „Letniej rodzinnej szkoły rowerowej” wygląda następująco:
serwis rowerowy (1 godzina): jak działa rower, na co zwracać uwagę przy codziennym użytkowaniu, proste naprawy
zajęcia na placyku/boisku (1 godzina): weryfikacja podstawowych umiejętności uczestników przejazdów, przypomnienie przepisów ruchu drogowego, gry i zabawy
zajęcia w ruchu ulicznym (1 godzina): ćwiczenia praktyczne w okolicy i manewry na drogach z uspokojonym ruchem.
Rowerowe szkolenia odbywają się w kameralnych, maks. 15.osobowych grupach. Mogą w nich wziąć udział także chętni bez własnego roweru (organizator dostarczy), a nawet ci, którzy na rowerze nie potrafią jeździć. Warunkiem przystąpienia do zajęć jest wcześniejsze zgłoszenie na adres mailowy: letniaszkolarowerowa@gmail.com.
Rozkład na soboty sierpnia: Łostowice (18.08). Nie została jeszcze wyznaczona dzielnica na 25 sierpnia. Instruktor wybiera zawsze lokalizację, która odpowiada największej liczbie chętnych w danym terminie. „Szkoła” odbywa się w godzinach 10-13, w razie upałów instruktor dba o komfort uczestników (przystanki w cieniu, częste picie wody)
Bezpłatne zajęcia w ramach rowerowej szkoły prowadzą je doświadczeni instruktorzy ze Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia im. Tomasza Milewskiego, a organizuje Urząd Miejski w Gdańsku.
Warsztaty realizowane są w ramach projektu cities.multimodal (Interreg Baltic Sea Region) promującego zmiany zachowań transportowych mieszkańców Gdańska.
mat.prasowe.

Dobre wieści dla sportowców

Sportowcy z Karwin mogą już wyciągać trampki i piłki oraz powoli rozgrzewać mięśnie. Ku końcowi zmierza budowa ogólnodostępnego, wielofunkcyjnego boiska przy Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 3 (dawnej Szkole Podstawowej nr 42) przy ul. Staffa 10. A jakby tego było mało, także pobliskie boisko do piłki nożnej zyska nową nawierzchnię. I to nie byle jaką – ułożona zostanie tu murawa prosto z Narodowego Stadionu Rugby!
Boisko wielofunkcyjne jest już praktycznie gotowe do odbioru. Położona tam została nowa, wygodna nawierzchnia poliuretanowa, wymalowane pasy i zamontowane urządzenia, które umożliwią przepisową grę w koszykówkę, siatkówkę oraz tenisa. W ramach tej inwestycji niezbędne było również wykonanie odwodnienia oraz nawierzchni dookoła boiska. W ostatnich dniach wykonawca zgłosił zakończenie prac, a specjaliści z Gdyńskiego Centrum Sportu sprawdzają dokumentację. Gdy zakończą się formalności, wyznaczony zostanie termin odbioru końcowego i tym samym będzie można już korzystać z boiska.
Co ważne, inwestycja ta jest realizowana z inicjatywy mieszkańców. „Budowa boiska do koszykówki, siatkówki i tenisa ziemnego” to jeden ze zwycięskich projektów poprzednich edycji Budżetu Obywatelskiego. Pomysł poprało blisko 800 mieszkańców, a jego celem jest nie tylko wspieranie uczniów ZSP nr 3 i sąsiadów w rozwoju sportowych zainteresowań, ale także poprawa ich komfortu i bezpieczeństwa podczas gry.
Ale i amatorów „haratania w gałę” już wkrótce czeka miła zmiana. Na boisko do piłki nożnej przeniesione zostanie 2265 m kw sztucznej murawy, która ostatnie lata służyła profesjonalistom rozgrywającym mecze na Narodowym Stadionie Rugby. Wklejone zostaną także nowe białe linie, wykonane piłkołapy i ogrodzenie. Co więcej, dzięki dodatkowym środkom z budżetu Rady Dzielnicy Karwiny, na obrzeża betonowe wzdłuż dłuższych boków boiska zostaną zamontowane gumowe nakładki, co z pewnością zamortyzuje ból po niejednej sportowej akcji. Projekt inwestycji jest już gotowy, obecnie Gdyńskie Centrum Sportu przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na realizację tego zadania.
– Przy budowie i modernizacji infrastruktury sportowej zwracamy uwagę na to, by z nowych obiektów cieszyli się mieszkańcy wszystkich dzielnic Gdyni. Jestem szczęśliwy, że już wkrótce boiska powstaną również na Karwinach. Dzięki murawie z Narodowego Stadionu Rugby młodzi sportowcy będą mogli trenować na wysokiej jakości nawierzchni – mówi Marek Łucyk, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. realizacji projektów strategicznych i dyrektor Gdyńskiego Centrum Sportu.

Cieplej, taniej i zdrowiej

Rozpoczęły się prace związane z kompleksową termomodernizacją budynku Zespołu Szkolno – Przedszkolnego nr 2 przy ulicy Staffa 10. Inwestycja realizowana j jest w ramach projektu „Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków użyteczności publicznej na terenie Gdyni”. Po zakończeniu wszystkich niezbędnych prac, co powinno nastąpić w listopadzie, odczuwalnie zmniejszą się koszty ogrzewania budynku. Trwający remont szkoły ma też ważny aspekt edukacji ekologicznej, bowiem modernizacja termiczna budynków pozytywnie wpłynie na jakość powietrza w mieście.
– Projekt pn. „Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków użyteczności publicznej na terenie Gdyni” to imponujące przedsięwzięcie w skali miasta – informuje Michał Guć, wiceprezydent Gdyni ds. innowacji. Z budżetu Unii Europejskiej pozyskaliśmy dofinansowanie w kwocie 30 milionów złotych. Z miejskiej kasy wykładamy dodatkowe 37,5 miliona złotych. Projekt zaplanowany jest na pięć lat, zakończymy go w 2021 roku.
Obecnie prowadzona jest termomodernizacja pięciu gdyńskich szkół, jedną z nich jest Zespół Szkolno – Przedszkolny nr 2 przy ulicy Staffa 10 na Karwinach. Podstawowym celem projektu modernizacji energetycznej miejskich budynków, jest ograniczenie kosztów eksploatacyjnych, co przy tak dużych obiektach, jakimi są nasze szkoły, przyniesie bardzo odczuwalny wynik ekonomiczny.
Wyłoniony w przetargu wykonawca remontu – konsorcjum warszawskich firm CEZ ESCO POLSKA i HYDROCHEM DGE S.A., czas na przeprowadzenie wszystkie prac związanych z termomodernizacją ma do 20 listopada.
Co dokładnie kryje się pod określeniem kompleksowa modernizacja energetyczna? Projekt przewiduje między innymi wykonanie docieplenia ścian zewnętrznych, dachu oraz ścian fundamentowych wraz z izolacją, a także wymianę okien i drzwi zewnętrznych.
W szkole będzie zamontowany dwufunkcyjny węzeł cieplny wraz z automatyką. Wymieniona będzie instalacja c.o. wraz z grzejnikami i automatycznym sterowaniem pracą instalacji grzewczej w całym obiekcie. Instalacja ciepłej wody zyska opomiarowanie. W sali gimnastycznej oraz w części gastronomicznej powstanie wentylacja mechaniczna z odzyskiem ciepła.
Zamontowanie paneli fotowoltaicznych oraz zastosowanie energooszczędnego oświetlenia LED to kolejny krok do obniżenia kosztów utrzymania budynku.
– Ważny z punktu widzenia edukacji jest niewątpliwie aspekt ekologiczny realizowanej inwestycji remontu szkoły – mówi wiceprezydent Michał Guć. To swoista wartość dodana wykonywanej termomodernizacji. Uczniowie i kadra ZSP nr 2 zyskają odnowioną przestrzeń do nauki i pracy, przy okazji możemy też pokazywać i na „żywym” przykładzie wyjaśniać, jak ważna jest troska o środowisko naturalne. Niższe zużycie energii, poza wymiarem ekonomicznym, ma przecież bezpośredni wpływ między innymi na jakość powietrza, o którą troszczymy się z wielką uwagą – wyjaśnia wiceprezydent Gdyni.
Projekt „Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków użyteczności publicznej na terenie Gdyni” będzie realizowany w latach 2017-2021. Prace w budynkach nim objętych zaplanowano na lata 2018 – 2021 i podzielono na cztery etapy:
· 2018 rok – prace dotyczące budynków: SP nr 6, SP Nr 16, SP nr 34, SP Nr 21, ZSP nr 2;
· 2019 rok – prace dotyczące budynków: ZS Nr 6, SP nr 33, ZS nr 9, Gimnazjum nr 4;
· 2020 rok – prace dotyczące budynków: ZS Nr 7, ZS Nr 11, ZSO nr 5, ZSCiE, ZPS;
· 2021 rok – prace dotyczące budynków: VI LO, ZSO Nr 2, ZSSO.
Całkowity koszt projektu obejmującego 17 budynków wyniesie ponad 67,5 miliona złotych, blisko 30 milionów złotych pochodzi z dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.
Planowana roczna oszczędność w zużyciu energii pierwotnej w zmodernizowanych budynkach wyniesie łącznie 13 632 951,91 kWh (średnia oszczędność – 58,91 %). Tym samym projekt przyczyni się do efektywniejszego wykorzystania zasobów naturalnych i redukcji emisji gazów cieplarnianych – szacowany roczny spadek wyniesie łącznie 4 153,72 ton równoważnika CO2 (zmniejszy się średnio o 57,99 %), a pyłu PM10 265,36 kg (średnie zmniejszenie 56,77%).

 

Karwiny rozwijają się dzięki funduszom unijnym

Przykład termomodernizacji ZSP nr 1 na Karwinach pokazuje, jak fundusze unijne pozyskiwane przez Gdynię ułatwiają duże inwestycje służące lokalnej społeczności. Pokaźne wsparcie Unii Europejskiej umożliwi także zbudowanie Węzła Karwiny (piszemy o tym na stronie 3 ), czego pozytywne skutki odczują nie tylko mieszkańcy dzielnic południowych.
Wkrótce na gdyńskie ulice wyjedzie kilkadziesiąt nowoczesnych autobusów i trolejbusów, których zakup także był możliwy dzięki wsparciu unijnemu. Będą kursowały w całej Gdyni, również na Karwinach. Dużą pomoc finansową pozyskano także na budowę brakujących odcinków sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej w wielu gdyńskich dzielnicach.
Angażowane środki finansowe z UE odciążają miejski budżet. To sprawia, że znajdują się fundusze między innymi na remonty wiat przystankowych, mniejsze, ale równie ważne remonty osiedlowych dróg, na wsparcie seniorów, czy osób wymagających specjalistycznej pomocy. Tzw. projekty miękkie, których oferta również trafiła do mieszkańców Karwin, także są częściowo finansowane przez pozyskiwane na ten cel pieniądze z unijnej kasy.
Postęp w rozwoju całej Gdyni, który jest wspierany przez Unię Europejską, to większy komfort życia mieszkańców, budowanie przyjaznej i nowoczesnej infrastruktury oraz troska o zdrowe i czyste powietrze.
Pozyskane przez Gdynię dofinansowanie z Unii Europejskiej do realizowanych w mieście inwestycji i projektów społecznych wynosi prawie 1,8 mld zł.